在平日的学习、工作和生活里，说到作文，大家肯定都不陌生吧，写作文可以锻炼我们的独处习惯，让自己的心静下来，思考自己未来的方向。还是对作文一筹莫展吗？下面是小编帮大家整理的逐梦在青春路上作文（精选6篇），希望对大家有所帮助。
逐梦在青春路上作文1
夜深了，建筑工地上还打着灯光，落锤声，电锯声还传遍四周，还有还没睡，那就是建筑工人。
从最早的地基开始，每一次落锤，每一声电锯声，都是汗水！从早上6点到晚上9点，他们无休止的工作，除了中午和下午。每一次推着千斤重的推车，扛起几十斤的木板，走过的是充满水的地。
为了什么，为了建成美丽的大楼。
建成了大楼基本形状，开始上色。十几楼高的大楼，只吊着两根绳子就开始工作，每天在大楼周边活动，捶钉子，加水泥，捶的是青春和决心，刷的是汗水和信心。从外地来，春节回，从没有真正感受家的温暖。拼命的工作，只是让家人过得更好。每当我们回来家中吃白米饭，有家人呵护，而他们的孩子。
为了什么建楼，为了希望。
当一栋大楼高耸在城市中心，夜晚到来，无数的灯光撒满大地，坐在温馨的家里一家人看着电视，吃着爆米花时，你又何曾回想起原来造就这些“巨人”的人们？
当他们得到了换用自己的青春换来的钱时，买了糖，买了拐，买了电视回家时，家中的孩子笑了。家中的老人笑了，全家都笑了。
也许过了几十年后，建筑工人们不再年轻力壮，可他再回到曾经带着他的梦想和希望的城市时，这些花甲老人们也许会流泪，共同自豪的说：“瞧！那是我建的房子。”
此时远处的电锯声响彻了四周，磨出了希望的火花，叫出了伟大的梦想。
逐梦在青春路上作文2
人的一生，无非就像是走一条长长的路。路上我们磕磕绊绊地走，努力向着我们希望到达的——梦想所在的地方前行。
有些人认为，只要一直向着所希望的方向努力，坚持着不被障碍打败，加上小小的运气就能够到达梦想的彼岸。这样一想，逐梦的路好像就清晰坦荡。但这种看法未免稍显天真。毕竟，我们真的能明白自己想要追寻的所谓“梦想”到底是什么吗？
梦想这个词，范围模糊，距离遥远，又不可触及。所以在我们的心里，它也相应蒙上了一层神秘和美好。有些人将考上理想的专业作为梦想，有些人将获得宁静淡泊的生活作为梦想。在为着达成梦想之后的生活浮想联翩时，不免觉得现在付出的辛勤与汗水有所价值，于是更加努力着。
可是用一个不是很贴切的比喻，这就像站在远处和近处看一幅画一样。初见，远望，斑斓的色彩一瞬间冲击大脑，就自然认为这是一幅绝美的画。但在慢慢走近，观察了些时间后，却觉得不如初见那般美好（当然也不乏越看越有味道的画，这里只是比喻一部分）。每年都会有一些大学研习专业课一两年的学生决定转专业，大概也是由于这个原因吧。接触久了，研究深入了之后发现，当时仅仅因为家庭限制或一时的匆忙才报下的专业，压根不是自己能够满怀激情学习，从事的方面。
也大概是因为并没有了解到所谓“梦想”的本质吧。就像读了心理学之后才发现这是由统计学和数学等方面组成的复杂学科，并不单单是坐在诊疗室里为他人排忧解难这么简单。
为着所谓的梦想拼搏，努力，最后却只是换来一个“这不是我想要的”这样空虚的结果。好比想要走到圣城朝圣的虔诚信徒，走了三天三夜，才发现自己走反了方向。回望的时候，心里也许是落寞的吧。
所以，在努力走着逐梦之路的时候，目光坚定地望着远方梦想的时候，不免思考一下，是不是把追寻的彼岸看得过于美好。仔细地审视一下，褪去遥远神秘光辉的梦想，究竟是什么样的“本质”。
有时，只是玻璃反射出光辉，被误当成了华丽的钻石而已。
逐梦在青春路上作文3
逐，像雄鹰一样不断攀升，只为飞上更高的巅峰；梦，承载着爱的能量，只为努力获得更好的未来。我正走在这名为青春的道路，在心里烙印上成长的足迹，把梦想紧紧抓住，让未来展翅翱翔！哪怕这是崎岖的山路，哪怕这是笔直的崖壁，就算是披荆斩棘，我也要走完全程，因为这是属于我的逐梦之路！
梦，一个如此熟悉而陌生的字。有人曾经问我，你的梦想是什么？小时候，我回答说我的梦想是做一个画家！长大些，我回答我要做一个服装设计师！但是时间越久我越迷茫，我真的想做服装设计师吗？我真的想做画家吗？更多的是我能做一个画家吗？我能做一个服装设计师吗？有时我认为，梦想就是在将来做我自己喜欢的事情，但是我到底喜欢什么呢？
有时我又想到梦想如果是做自己喜欢的事情的话那么我么万一我失败了呢？我又从何寻找出路呢？只能做一个失败者吗？有时我也只能讽刺的笑笑自己，是多么的懦弱，遇到困难只能畏缩不前，居然连尝试的勇气都没有。这样的我又怎能谈梦想！？我所谓的梦想只不过是空想罢了。
或许曾经有过迷茫，但现在我似乎明白了——为何要去想那些遥不可及的所谓的梦想，为何不看看当下？与其想那些遥不可及的事情，还不如每天有一个小小的梦想，每天完成一个小梦想，365天就完成了365个小梦想，加起来就是一个大的梦想。而考上一个重点高中，就是我初中的梦想！
如果梦想不付之行动，再好的梦想也会是空想。逐梦的路上怎可能是一帆风顺，会有有荆棘丛生的山路，也会有宽阔笔直的公路，更会有笔直陡峭的悬崖，无数艰难，无数坎坷在青春的路上等待着我，放弃吗？怎么可以！那就只能闯过去！遇到荆棘丛生的山路就一路披荆斩棘闯过去，遇到宽阔笔直的公路就勇往直前冲过去，遇到笔直陡峭的悬崖无论多少次地摔下来都要努力攀登上去！或许考试会有失败，学习会有问题，不过那又怎样？吸取教训，解决问题后就能走得更远！从哪里跌倒就要从哪里爬起，失败并不可怕，可怕的是在同一处地方失败两次，我要谨记失败的教训，把它转化为成功的能量！
我将破关斩将，在青春的道路上追逐名为梦想的风筝！无论有多少艰难坎坷我都不会放弃，因为这就是属于我的青春之路！逐梦之路！
逐梦在青春路上作文4
夜深人静，伏案桌前，双手在键盘上敲打出“逐梦路上”四个字，多日来的思绪凝结于此，像是被凿开的泉眼，一涌而出，在寂静无声中体味我那逐梦路上的生活感悟。
童年的梦想总是很离奇，曾经梦想为夏天翌日炎炎的太阳公公撑一把遮阳伞，梦想在天上为家人搭建一个宽敞的行宫……长大后才知道，这不是梦想而是幻想。其实，那个年代的'我，童年的梦想很简单，就是考个好成绩、当个好学生，让父母为我自豪。
随着一天天长大，我的梦想也渐渐固定了，当教师和军人是我渴望融入社会从事的职业。于是，怀着对未来的憧憬和对教师和军人的渴望，我迈开步子，开始追逐梦想。
高中毕业后，我成为一名在“广阔天地大有作为”的知识青年，面对的是自食其力的生活和无休止的繁忙劳作。即便在如此艰苦环境下，我也一直没有放弃过当教师和军人的梦想。下乡第二年，经过努力争取，我成了母校的代课老师，把自己学到的知识传递给学生，享受到了教书育人的乐趣。下乡第三年，经过严格政审，我在锣鼓声、叮咛声交织的美妙乐章中，走进了绿色军营，成了一名军人。当了二年的代课老师和五年的军人，也算是圆了自己梦想。有时候我想，如果不当兵，也许我会成为一名优秀的职业教师，一辈子授业解惑；如果不退伍，也许我会成为一名合格的职业军人，一辈子戎马生涯。可是，世上没有这么多也许，我虽没有成为职业教师和职业军人，但我努力过，为自己逐梦路上刻下的足印而感到欣喜。
逐梦路上的生活，就像是一本翻不厌的书，让我忍不住的回味再回味。其实，我们每一个人的生命都行走在逐梦路上，尽管逐梦路上不尽相同，但无论是逐梦成功的喜悦，还是逐梦失败的泪水，都教会我们一路成长，一路收获。我们每一个人的生命在逐梦路上行走得真实、忘我，且让我们怀揣感恩的心去一步一步地生活，在逐梦的行程中孜孜不倦地去追求，生命定会为我们铺展开绚烂多姿的色彩。只要是经历过一次逐梦路上的行走，哪怕是走完逐梦路上的最后一步，直至留下最后一个痕迹，也是一道最美的风景。
生命行走在逐梦路上，其实就是心在一路行走，心在一路逐梦。年轻时的奋斗，是我正确的抉择，我相信这个世界永远属于那些追逐梦想的人。这是我逐梦路上的一点感悟，也是我逐梦路上的最大收获。
逐梦在青春路上作文5
绚烂的青春，因为有梦才完整，别让璀璨的美梦落满灰尘。——题记
青春是懵懂的，是快乐的，是充满希望的，但它更是载着梦想的。我怀揣梦想，扣响了青春的大门，走过逐梦的青春。
我把青春诠释成一段孤独的流浪，我疲于奔跑，用自己的一半追逐着另一半。有时我甚至会忘了，我，为谁而活，我的理想是什么？
在逐梦的过程中，难免会遇到坎坷。逐梦的道路，荆棘丛生，然而我知道，我不能退缩，自己选择的路，跪着也要走过去。
我跌倒过吗？跌倒过。有多少个不眠的夜晚，我躲在被窝里哭泣。为什么，为什么别人总能超过我？我似乎离我的梦想越来越远了。
有一次期末考试，由于我的。粗心，考砸了。我看着自己的分数，迷茫了。这时，我看到了一句话：只有穿过最深的黑暗，才能看到最灿烂的光亮。是啊，我怎么能被一次失误击败呢？
跌倒了，没关系，咬咬牙，站起来，我依旧是那个自信的自己！“仰天大笑出门去，我辈岂是蓬篙人”，这是我最喜欢的诗句。我欣赏李白的自信与狂妄，“天生我材必有用”，世上无难事，只怕有心人！
我曾在书上看到过一句话：人生中最痛苦的事情就是将来的自己讨厌现在的自己。人都有惰性，我也会疏于学业，累了，就休息吧。可每当我看到这句话，我就有了动力，“莫等闲，白了少年头，空悲切！”
绚烂的青春，因为有梦才完整，十几岁的少男少女啊，正值青春年华的你们，为了自己的理想，努力吧。
逐梦在青春路上作文6
中华民族是拥有梦想的民族。再遥远的距离，再艰难的险境，都阻挡不了中国人对路的大胆梦想和伟大创造。
古代神话中，孙悟空一个筋斗云越过十万八千里。唐代诗人李白：朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。现代中国：一桥飞架南北，天堑变通途！我国工程师逢山开路，遇水建桥，创造了一个又一个世界奇迹！
我国现有高速公路12万公里，跃居世界第一。高铁全程2万公里，占世界60%，桥梁75万座，4.26万公里，如果首尾相连，可以绕地球赤道一圈。纵横交错的超级道路，如同大动脉一样，在我国广柔的大地上流淌。
在雪域高原，伟大的铁路建设者们挥汗谱写了“天路传奇”。青藏铁路，全长1956千米，被誉为天路，是世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路，是世界铁路建设史上的一座丰碑。
在高山耸立，峡谷横行的西南部，大渡桥横铁索寒的泸定桥曾经是康熙皇帝时期所建，今天，不仅开辟了13.4公里长的新二郎山隧道，还建造了跨径1100米的大渡河特大桥，蜀道不再难。
在南北贯通的主干线，突破了古代京杭大运河创举，建造了更加辉煌的京沪高铁，全长1318公里，仅需4个多小时车程。途中要跨越长江天堑，我国工程师大胆设计，建造了世界首座6线火车道的南京大胜关大桥。
不仅如此，短短几十年时间，在长江这条黄金水道上，共建造了162座跨江大桥。在三峡库区，飞越天堑的驸马长江大桥，是100米高空的吊索大桥，雄伟的桥墩相当于40层楼高。在长江中游的武汉，江面上，不仅有世界上最大的双塔三索面公路铁路两用斜拉桥――武汉天兴洲大桥，还有1680米跨度的世界最大的双层公路悬索桥――杨泗大桥。江面下，还建有双层江底隧道：上层双向六车道，下层走火车！
在沿海地区的珠江正在建设的虎门大桥，是超千米跨度的世界特大悬索桥，塔高265米，相当于90层楼高的中国最高悬索大桥。在邻町洋，正在建设的港珠澳大桥，全长35公里，是世界上最大的跨海大桥。
我国的道路，一路在云中穿梭，一路穿过大山，跨过河谷，经过海洋。我被这些伟大的成就惊叹和震撼！路在中国人的脚下，沿带一路要把中国之路通向世界，我们继续逐梦。